На современных автомобилях, как известно, ставят "антикрыло" для уменьшения аэродинамической силы.
Однако известен случай, когда автогонщик установил на свой автомобиль вентилятор, высасывавший воздух из-под днища (эта новация на автогонках была после этого запрещена). Возникает вопрос: а не сделать ли антикрыло винтовым по типу автожира, т.е. со свободно вращающимся тяговым винтом (в-1), заставляющим рабочий винт (в-2) высасывать по патрубку (т) воздух между колесами? Отметим, что сила действия такого прибора должна возрастать пропорционально скорости езды.