Поездка на границу.

Поездка на границу.


Наш транспорт приближается к Южным Оркнейским островам рядом с Антарктидой. Сейчас станем на якорь и будем принимать груз мороженых кальмаров с рыбодобывающих судов флотилии, работающей в этих широтах. Куда затем пойдет этот кальмар неизвестно, все покрыто тайной, торговой тайной и поэтому вся информация о грузе подается только в зашифрованном виде. Боремся с конкурентами. Уже потом, когда будем у Гибралтара, эту же информацию повторим в прямом эфире без шифровки , но теперь, видимо, уже назло несостоявшимся торговым партнерам. Правила торговой этики. Кругом льдины. Большие, одинокие, в просторечии называемые айсбергами. Они лениво стоят на своих местах без видимого движения, течение очень слабое должно быть в этих местах, поэтому штурмана без труда находят безопасное место для стоянки на расстоянии от этих одиноких покрытых снегом ледовых гор. Блестящие на солнце льдины отливают сине-зелеными бликами, словно приглашая навестить их и поискать прячущихся пингвинов и лежбища котиков. Впрочем, пока шли, за бортом было видно одно большущее ледяное плато, отколовшееся для одиночного плавания, метров, как показалось, пятьсот в длину. Такие же айсберги сейчас пугают австралийцев. Только, как пишут, много больших размеров. У страха глаза велики.
-Вот смотри там, слева, белый медведь стоит.
-Да, нет тут никаких медведей. Они все на север перебрались, когда немцы свою Швабию в Антарктиде открыли, а затем, в 1946 наддали американцам жару своими подводными тарелками. А вот пингвиниха с выводком тебя ждет, только справа, за бугром.
-Скажешь тоже, у них на всю семью по одному отпрыску и бывает, да и то самец его высиживает. Тоже мне биолог, морской знаток.
Это старпом незлобиво пикировался с третьим штурманом в рубке. Вспомнился почти такой же диалог когда мы заходили на Шпицберген в Арктике с грузом продовольствия для наших горняков. Тогда проходили красивейшим природным каналом или рекой, берега которой покрывали бирюзовые вечные ледники, словно усыпанные переливающимися в солнечных лучах вмерзшими в скалы россыпями танзанита. Теперь в Пирамиде, спутнице Баренцбурга, говорят уже никого нет, только какой-то парень не может все еще расстаться с теми волшебными местами, где между домами в зимнюю пургу были натянуты веревки, чтобы не потеряться, и, якобы, охраняет ее от заходящего зверья.
Выбрали таки славное для стоянки место, бросили якорь с стали готовиться к швартовкам . По судну прозвучала команда: «Желающим посетить острова собраться после обеда на корме». Говорят, прибежала одна повариха с фотоаппаратом. Остальные члены экипажа отнеслись к шутке второго помощника без энтузиазма.

Чего только не приснится. Все-таки приятные воспоминания молодости иногда всплывают в сонной памяти. Все тогда казалось удивительным и сказочным, а молодость и здоровье вечными спутниками жизни. Утром едем в Йекепу , это на границе Либерии и Гвинеи на высоте более восьмисот метров, там будет прохладно- вот память и связала воедино прежние воспоминания о границах и холоде с грядущими событиями, как бы подготавливая организм к очередным испытаниям. Удивительные все-таки мы создания. Кто-то здорово поработал, прежде чем выпустил нас в свет.
По существующей в мире практике для поддержания устойчивой связи аппаратуру нужно менять по срокам, для нее разработанным. Это значит, не когда она сломается и связь прекратится вовсе, а замена работающих приборов на новые для исключения прерывания связи. Не наша практика, но разумная.
Дорога грунтовая, в период дождей размываемая до безобразия. Каждый подъем на очередной холм, как вызов джипу и его водителю. Иногда машина просто скользит по жидкой грязи и даже все четыре ведущих колеса не могут противоборствовать стихии. Но, нам повезло, дождь был два дня назад и сейчас лишь мелкое покрапывание. Дворники вполне справляются, и «Нисcан» спокойно преодолевает препятствия в виде заполненных водой ям и бугров, оставленных тяжелыми грузовиками в качестве дополнительной колеи в подсохшей грязи. Правда, иногда такие грузовики, следующие с границы полные товаров, сами не справляются с дорогой, которая их или разворачивает поперек проезда или сбрасывает в кювет. Помощь приходит со временем.
Йекепа- некогда оазис в Африке. Это был центр добычи железной руды. Поселок в огнях с банками, кинотеатрами, ресторанами, одноэтажными коттеджами со всеми удобствами. На самой границе был построен мраморный, теперь кажущийся античным, бассейн. Производство было построено по последнему слову техники, обслуживающий персонал соответственно технически грамотный приезжий и требующий всех благ европейской жизни. Климат тому способствовал, температура как на Средиземноморье.
Вокзал, поезда до побережья Атлантического океана, огромные типа наших Белазов грузовики, мощнейшие экскаваторы в карьерах - все жило и работало в соответствии с передовыми технологиями в горнодобыче. И вот – война. Война, как снежный ком в горах, несущийся с вершины , превращающийся в лавину и сносящий все на своем пути.
Заброшенный карьер, ржавые экскаваторы и грузовики, проржавевшие вагоны, разграбленные вокзальные помещения и разворованные дома. Опустевшие, после бегства сотрудников компании, дома никто не занимал, их просто грабили, выворачивая окна, двери, крыши, сжигая то, что нельзя было унести. Теперь буйная природа сгладила последствия преступлений, спрятав в зарослях навязчивых джунглей следы пожарищ и брошенную технику. Лишь с горы, нависшей над поселком, еще хорошо видны заброшенный вокзал с безжизненными составами и дорожная техника, стоящие в зарослях. Лианы пытаются даже дорогу скрыть от современных жителей, поглощая память о некогда счастливом месте в Африканской глубинке.
Наш гид- полицейский из ооновского контингента, с грустью показывал нам остатки былой цивилизации. Посетили мы и заросший мраморный открытый бассейн , залитый на треть грязной водой со следами мраморных ступенек или трибун вокруг бассейна. Живым на границе выглядит лишь маленький базарчик с удивительно дешевыми фруктами. По соглашению между странами Западной Африки их граждане проходят границу без виз и, поэтому, торговля на границе поддерживается. А пройти между двух палок с веревкой, обозначающих рубеж двух стран, а также не берущую мзду у своих таможню, труда не составляет. Поэтому за доллар там можно купить 64 банана. В Душанбе за эту сумму местные продавцы еще недавно отдавали лишь один банан. Торговля- наука и призвание. Не каждому дано делать деньги на перепродаже, даже если выгода очевидна.
Вечером, после обильного ужина и крепкого чая, в кругу приятной компании невольно расслабляешься, и чистое небо, прохлада, наводят на всякие причудливые размышления о вечном, проходящем, о красоте и самой жизни. Глядя на звезды, хочется верить, что не мы одни среди всего этого безграничного пространства. Мне на ум пришли следующие размышления, абсолютно не согласованные с существующими научными толкованиями, принятыми официально в мире. Но, в конце концов, все мы имеем право на свою точку зрения, а принимать ее или нет, зависит от конкретного человека. Хочу и думаю, это мое право. Излагаю свои мысли в виде положений .

1.Динозавры произошли естественным эволюционным путем с момента возникновения жизни на планете Земля. Просуществовали, если мне не изменяет память, где-то чуть более 165 миллионов лет и внезапно вымерли или исчезли 65 млн. лет назад. За время своего развития больших научных идей не создали, выдающихся достижений не достигли в силу своего слаборазвитого мозга. В космос не полетели, на луну своего динозавра не высадили, мосты через реки не построили, ежегодные песни о главном на телевидении на записывали, даже памятников своим выдающимся пресмыкающимся соплеменникам не воздвигли, ограничив свою жизнедеятельность борьбой за выживание, главным образом путем поедания слабых и беззащитных.
2.Динозавры были уничтожены не метеоритом, а ядерным или подобным по своей эффективности видом оружия. Против теории метеорита говорит в частности тот факт, что после просветления атмосферы, оседания пыли на поверхность после катаклизма, алгоритм возникновения жизни изменился коренным образом, хотя он должен был бы повториться и динозавры снова должны были бы стать живой доминантой планеты. При этом появление предков людей и других представителей современной фауны не должно было бы быть вообще. Возникает предположение, что динозавры были уничтожены извне кем-то для «очистки» от них планеты и для заселения новыми биологическими видами.
3.Планета была заселена предками людей и животных, которые приспосабливаясь к изменениям окружающей среды, превратились в современные знакомые нам виды, согласно теории Дарвина. Древние люди появились на планете более двух миллионов лет назад, современный род Homo sapiens с большим объемом мозга - около пятисот тысяч лет назад, согласно данным современной науки.
Трудно даже представить, что люди могли бы трансформироваться из амебы или океанских выползков. Попробуйте заставлять современных шимпанзе или орангутангов работать каждый день с отдачей, но превращения их в наших предков не реально, как, ни старайтесь.
Скорее всего, были выпущены для развития несколько видов предков, чтобы выжили и развились в мыслящих людей, особо приспосабливаемые к изменяющимся условиям климата перспективной планеты- древние люди. Но, в конечном счете, победителем должен был бы стать один вид- человек разумный.
4.Предположительно все виды предков людей были выведены в результате селекции, чтобы были способны к самовоспроизведению, хорошо приспосабливались к условиям заселяемой планеты и наделены быстро развивающимся мозгом, в отличие от животных. Даже в современном продвинутом мире мозг человека работает далеко не на « полную мощность». Значит, разработчиками изначально было задумано куда более разумное существо, чем мы, нынешние. Перспективы совершенства мозга кажутся безграничными, исходя из того, что имеем сейчас.
5. Долететь до планеты Земля, имея ввиду огромные космические расстояния, а затем и провести « научную» работу по ее очистке от имеющихся неразумных видов, а потом снова вернуться и заселить ее уже существами, способными развивать свое мышление, в настоящее время даже предположить невозможно, если лететь по прямой траектории. По нашим законам нет такой разумной скорости и такого топлива, даже теоретически.
Можно предположить:
-либо использовались физические эффекты в настоящее время не открытые и незнакомые людям
-либо использована кривизна пространства, его «червячные переходы» между точками соприкосновения или близкими по расположению точками.
6. Если считать, что пространство в космосе волнообразно, ввиду его прогиба под массами звезд и планет, то можно предположить о существовании законов, по которым эти волны «работают», возможно, в свою очередь, оказывая влияние на формирование галактик, звезд и планет.
7. Зная такой закон, или хотя бы имея какие-либо гипотезы его существования можно было бы сделать расчеты с привязкой его к календарю Майя. Или, исходя из известных дат этого календаря, попытаться вывести такой закон распространения волнового космического пространства.
8. Используя современную теорию построения мира, можно было бы попробовать вычислить какое из космических объектов могло бы быть ближе всего к нашей солнечной системе согласно волновому искривлению пространства в моменты вымирания динозавров – 65 млн. лет назад, возникновения древних людей- 2 млн. и рода Homo sapiens- 500 тыс. лет назад. Тогда в космосе можно было бы найти определенные ориентиры для поиска места обитания разума наших создателей, и даже попытаться вычислить вероятность встречи с внеземным разумом.
9. Понятно, что современная астрономия далека от выполнения данных работ ввиду своих неполных знаний. Да и принятая наукой историческая версия вымирания динозавров и появления людей, какой бы ошибочной она не была, не может быть опровергнута в одночасье бездоказательно. Хотя какие могут быть доказательства прошедших миллионы лет назад событий. Легенды и мифы всерьез не принимаются . Все, что нельзя пощупать руками, не является фактом, а наука опирается только на доказанное, затем и это опровергает. Процесс поиска правды мучительный, а время истечения календаря Майя реальное и весьма близкое.
10.Почти каждый день в интернете благодаря новым телескопам появляются сенсации открытий того или иного космического объекта, ранее неизвестного и необъяснимого ни одной из существующих теорий. Тем важнее пробовать самые сумасшедшие теории и гипотезы, чтобы приблизиться к разгадке тайн вселенной и нашей, человеческой истории.

Утром посетили озеро, образовавшееся на месте заброшенного карьера, в котором даже змеи не решаются плавать, видимо, из-за магнитного поля от развороченных некогда недр с железной рудой. На вершину возле озера машина поднимается только на второй скорости не из-за ползущих по дороге лиан , а все из-за того же магнетизма., влияющего на все в окружающем нас мире. Так что долго мертвым озером решили не любоваться, чтобы не намагнититься. Впереди нас ждал вояж в другой приграничный пункт согласно программе, а в этих краях чистая голова, быстрая реакция и сосредоточенность лишними не бывают.
Логуато- поселок на границе Либерии и бывшим Берегом Слоновой Кости, нынешней Республикой Кот – д’ Ивуар. Ничего примечательного. Все та же веревочка, разделяющая две страны, да мост над речушкой в три метра шириной. Что запомнилось - так это очень холмистая грязная сырая дорога, раздолбанная к тому же тяжелыми фурами. Крутые холмы особенно около немногочисленных придорожных селений. Местные жители, стоящие на холмах и наблюдающие завязнет очередной транспорт в липкой грязи или нет. Разочарованно провожающие взгляды на счастливчиков, преодолевших подъем, и помощь за вознаграждение попавшимся в грязевую ловушку машинам. Один из грузовиков перед нами развернуло поперек дороги, закрыв проезд, как минимум , на сутки, пока не придет тягач или дорога не просохнет. Так местные «помощники» мигом сообразили и прорубили в джунглях объезд, за что, естественно собирали плату с желающих продолжить свой путь. Этакий стихийный транспортный налог в Африке в отличие от законодательного у нас, в России.
На одном из спусков наш джип понесло. Хорошо, что дорога была вырыта в чреве холма и вместо кювета была липкая стена глины. Машину просто прислонило. Отстоявшись, мы двинулись дальше, моля о сцеплении колес с грунтом и чтобы разлившиеся от ливней речушки по пути не снесли своим потоком примитивные мосты из бревен. Помогло.
Поездка удалась и славно завершилась, когда мы в облепленном грязью джипе вернулись к месту постоянной дислокации в Банга-Кэри. Еще одно путешествие закончилось. А я думал о дорогах, которые мы выбираем и которые формируют нас. И все было бы хорошо, да от дальних странствий в одиночку по причине или без оной, семья крепче не становится…